ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງສາຍແອວນິລະໄພໃນລົດຍົນ

ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງສາຍແອວນິລະໄພໃນລົດຍົນ. ສາຍແອວນິລະໄພ, ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນພື້ນຖານເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນຂະບວນການຂອງການປະທະກັນຂອງລົດ, ເກີດມາໄວກວ່າລົດ. ໃນຕົ້ນປີ 1885, ສາຍແອວນິລະໄພໄດ້ປະກົດຕົວແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດມ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລົ້ມລົງ. ໃນ​ວັນ​ທີ 20 ພຶດສະພາ 1902, ໃນ​ການ​ແຂ່ງ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ນິວຢອກ, ນັກ​ແຂ່ງ​ລົດ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ມັດ​ຕົນ​ເອງ​ແລະ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ກັບ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ຮັດ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ລາວ​ຖືກ​ໂຍນ​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ. ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 2 ຄົນ ແລະບາດເຈັບອີກຫຼາຍສິບຄົນ ເມື່ອລົດຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕຳກັບຝູງຊົນຂອງຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ນັກແຂ່ງໄດ້ລອດຊີວິດຍ້ອນຖືກເຂັມຂັດ. ສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ກາຍເປັນຕົ້ນແບບຂອງສາຍແອວນິລະໄພລົດ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນລົດແລະຊ່ວຍຊີວິດຂອງຜູ້ໃຊ້.

ໃນປີ 1922, ເຂັມຂັດນິລະໄພໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນລົດກິລາ racetrack; ໃນປີ 1955, ford ແນະນໍາສາຍແອວນິລະໄພ; ໃນປີ 1968, ເຂັມຂັດນິລະໄພແມ່ນຕ້ອງການໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທັງໝົດໃນລົດອາເມລິກາ. ເອີຣົບ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕ້ອງໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນວັນທີ 15 ພະຈິກ 1992 ໄດ້ອອກແຈ້ງການ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 1993 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດໂດຍສານທັງໝົດ (ລວມທັງລົດຍົນ, ລົດຈິບ, ລົດຕູ້ ແລະ ມິນິ) ) ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຕ້ອງໃຊ້ສາຍແອວຂອງທ່ານ. ມາດຕາ 51 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ໄດ້ກຳນົດວ່າ ເວລາລົດຈັກແລ່ນໄດ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໃຊ້ສາຍຮັດນິລະໄພຕາມລະບຽບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບຕາມລະບຽບ.

ຮູບແບບມາດຕະຖານຂອງສາຍແອວນິລະໄພໃນໂລກແມ່ນສາຍແອວຄວາມປອດໄພສາມຈຸດທີ່ປະດິດໂດຍ Niels. ສາຍແອວນິລະໄພລົດຊະນິດນີ້ເລີ່ມໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນປີ 1967. Niels ຈັດພີມມາ 28000 ລາຍງານອຸປະຕິເຫດໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງບັນທຶກອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ Volvo ໃນປະເທດສວີເດນໃນປີ 1966. ສາຍແອວສາມຈຸດບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບໃນຫຼາຍ. ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງກໍລະນີ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຊີວິດ.

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ມາ, ມີ​ເຂັມ​ຂັດ​ນິ​ລະ​ໄພ 10 ລ້ານ​ກິ​ໂລ​ແມັດ, ບັນຈຸ​ເຂົ້າ​ໃນ​ລົດ​ຫຼາຍ​ພັນ​ລ້ານ​ຄັນ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ, ຍາວ​ພຽງ​ພໍ​ທີ່​ຈະ​ວົງ​ຈອນ​ເສັ້ນ​ສູນ​ສູດ​ຂອງ​ໂລກ​ໄດ້ 250 ເທື່ອ, ຫຼື​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ດວງ​ຈັນ 13 ຄັ້ງ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດນັບບໍ່ຖ້ວນໃນໄລຍະ 40 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ພິສູດວ່າສາຍແອວສາມຈຸດແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຍານພາຫະນະດຽວປະສິດທິພາບ.